汽車(chē)烤漆有色差是正常嗎?

　　日常生活，汽車(chē)總免不了磕磕碰碰，特別的新車(chē)，碰到后外殼的漆肯定會(huì)被刮掉，刮掉后汽車(chē)就要做烤漆了，但是烤漆時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)椴皇窃瓘S(chǎng)烤漆，在地方修車(chē)，烤漆的時(shí)候出現(xiàn)了色差，這就屬于不正常了。
 

　　在汽修店做烤漆，無(wú)論是哪種店都會(huì)存在色差的，色差問(wèn)題雖然無(wú)法從根本上解決，但是卻可以將色差控制到低，使得肉眼無(wú)法看出來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，這種控制色差的問(wèn)題都會(huì)用到色差儀，色差儀能夠?qū)㈩伾珨?shù)據(jù)化，知道色差是（紅綠黃藍(lán)）那些數(shù)據(jù)造成的，然后就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)工藝、車(chē)漆、溫度、厚度或者環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。首先用來(lái)上色的車(chē)漆一定不能存在色差，這個(gè)假如在調(diào)色的時(shí)候用色差次多次檢測(cè)應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題，其次噴涂的厚度一定要掌握好，這個(gè)最致命，無(wú)法翻工，最后就是烤漆的技術(shù)問(wèn)題了，技術(shù)好的人能夠均勻烤，也不會(huì)烤久導(dǎo)致發(fā)黃。
       總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)烤漆既是一門(mén)技術(shù)活，也要用到色差儀之類(lèi)相應(yīng)的儀器，這樣才能讓車(chē)漆烤漆在可接受的范圍，才能讓車(chē)主不用愁外殼刮掉漆的問(wèn)題。